Strona www dla wypożyczalni samochodów: co musi mieć

Wypożyczalnia samochodów sprzedaje zaufanie w dwie strony naraz. Klient ma zostawić kaucję i odjechać cudzym autem, a ty masz to auto zobaczyć z powrotem w całości. Obie strony chcą przed rozmową wiedzieć jak najwięcej i obie boją się niedopowiedzeń.

Dlatego strona wypożyczalni jest w gruncie rzeczy dokumentem, a nie folderem. Im więcej zawiera konkretów, tym mniej jest reklamacji, tym mniej telefonów z pytaniem „a czy mogę wyjechać za granicę" i tym częściej rezerwację składa ktoś, kto już wie, na co się pisze.

Na start: z kim tak naprawdę konkurujesz

Na ogólne frazy w rodzaju „wynajem samochodów" nie masz szans i nie ma sensu ich gonić. Pierwsze wyniki należą do Rentalcars, SIXT-a i Avisa, a budżety na to liczy się w innej walucie.

Gra toczy się gdzie indziej i tam wygrywa się zupełnie realnie:

• „wypożyczalnia samochodów [twoje miasto]"
• „wynajem auta lotnisko [nazwa]", z podstawieniem i odbiorem na miejscu
• „wynajem busa 9-osobowego [miasto]"
• „samochód na wesele", „auto zastępcze z OC sprawcy", „wynajem długoterminowy dla firm"

Każda z tych sytuacji to inny klient i zasługuje na osobną sekcję albo podstronę. To jest przewaga małej wypożyczalni: możesz obsłużyć rzeczy, których duzi nie robią.

Flota opisana konkretnie

Nie „samochody klasy ekonomicznej", tylko marka, model, rocznik, skrzynia, paliwo, liczba miejsc, pojemność bagażnika i to, czy auto ma hak, klimatyzację, nawigację albo fotelik dziecięcy.

Zdjęcia rób własne, aut, które faktycznie stoją na placu. Zdjęcia katalogowe od producenta poznaje się od razu i klient wyciąga z nich ten sam wniosek co ze zdjęcia bukietu ze stocku.

Przy każdym aucie warto podać, czy jest w tej chwili dostępne, albo przynajmniej datę, od której jest wolne.

Cennik razem z tym, co się w nim mieści

Cena za dobę to za mało. Przy tej samej stawce dziennej dwie oferty potrafią się różnić dwukrotnie, gdy doliczyć limit kilometrów.

Udział własny w AC to punkt, wokół którego kręci się większość sporów w tej branży. Klient dowiaduje się o nim zwykle po stłuczce. Podanie tej liczby wprost, razem z ceną wykupu, buduje więcej zaufania niż jakiekolwiek hasło o rzetelności.

Warunki wynajmu wypisane, zanim ktoś zadzwoni

Cztery rzeczy, które muszą być na stronie, bo inaczej powtarzasz je przez telefon po dziesięć razy dziennie:

• minimalny wiek kierowcy i czy dla młodszych jest dopłata
• minimalny staż prawa jazdy
• wymagane dokumenty: prawo jazdy, dowód lub paszport, czasem drugi dokument
• forma kaucji: karta płatnicza na nazwisko najemcy czy gotówka

Do tego zasady, o które klient sam nie zapyta, a potem jest problem: wyjazd za granicę i lista krajów, zakaz palenia wraz z opłatą za jego złamanie, zwierzęta, zwrot brudnego auta, przekroczenie doby i od której minuty liczy się kolejna, zwrot poza godzinami pracy.

Regulamin i wzór umowy do pobrania

Rzecz, którą robi mało kto, a która działa. Plik z regulaminem i wzorem umowy do pobrania ze strony robi trzy rzeczy naraz: pokazuje, że nie masz nic do ukrycia, pozwala klientowi firmowemu sprawdzić warunki przed decyzją i skraca odbiór auta, bo klient przyjeżdża po przeczytaniu.

Przy okazji jedna rzecz, którą warto wiedzieć. Przy rezerwacji na odległość konsument co do zasady ma 14 dni na odstąpienie od umowy, ale ustawa o prawach konsumenta wyłącza to prawo dla usług najmu samochodów, jeżeli w umowie oznaczono dzień lub okres świadczenia usługi (art. 38 pkt 12). Warunek jest taki, że termin faktycznie w umowie jest oznaczony, a klient został o tym poinformowany. Bez regulaminu i bez tej informacji stoisz w gorszej pozycji.

Rezerwacja: zacznij od formularza, nie od systemu

Pełny system rezerwacji z kalendarzem dostępności, płatnością i blokadą kaucji na karcie to duży projekt i duży koszt. Na starcie zwykle wystarczy formularz z datą i godziną odbioru, datą zwrotu, wybranym autem i danymi kontaktowymi, a potwierdzenie idzie telefonicznie albo mailem.

Jedna uwaga: nie proś o przesyłanie skanów prawa jazdy i dowodu przez zwykły formularz czy maila. Dokumenty sprawdzasz przy odbiorze auta.

Osobna sekcja dla firm

Wynajem długoterminowy i auta zastępcze to inny klient, inne marże i inne pytania: faktura VAT, umowa ramowa, obsługa floty, wymiana auta w razie awarii, dostępność na czas serwisu. Jeśli to robisz, daj temu własną sekcję z formularzem zapytania, bo klient firmowy nie szuka tam, gdzie klient wakacyjny.

Czego nie potrzebujesz

• Bloga o motoryzacji. Klient szuka auta na konkretny termin, nie testów.
• Animowanego konfiguratora. Tabela z flotą jest szybsza i czytelniejsza na telefonie.
• Zdjęć katalogowych producenta. Ludzie chcą zobaczyć auto, które dostaną.
• Płatności online na starcie, dopóki nie masz powtarzalnego wolumenu rezerwacji.

Ile kosztuje taka strona

Wypożyczalni na start wystarcza strona wizytówkowa z listą aut, cennikiem, warunkami wynajmu i formularzem rezerwacji. Realny przedział to około 800 do 2500 zł jednorazowo plus niewielki abonament za hosting i opiekę techniczną.

System rezerwacji z kalendarzem dostępności, płatnościami i integracją z systemem flotowym to zupełnie inny projekt i inny budżet. Widełki rozpisałem we wpisie ile kosztuje strona internetowa dla małej firmy.

Strona a wizytówka Google

Wizytówka odpowiada za to, żeby cię w ogóle znaleziono w mieście i przy lotnisku. Strona odpowiada na wszystkie pytania, na które w wizytówce nie ma miejsca. Jeśli jeszcze jej nie masz, zacznij od niej, bo jest darmowa: opisałem to we wpisie o wizytówce Google dla małej firmy.

Podsumowanie

Strona wypożyczalni wygrywa liczbami, nie przymiotnikami. Flota z konkretnymi modelami i własnymi zdjęciami, cennik razem z limitem kilometrów i kaucją, wprost podany udział własny, wypisane warunki wynajmu i regulamin do pobrania. Do tego rezygnacja z gonienia fraz, których nie da się wygrać, na rzecz tych z nazwą twojego miasta i lotniska. Tyle wystarczy, żeby ktoś porównujący trzy wypożyczalnie zadzwonił do ciebie.

Prowadzisz wypożyczalnię na Śląsku lub w okolicy? Zobacz ofertę dla swojego miasta: Katowice, Gliwice, Sosnowiec, Tychy albo wybierz z pełnej listy.