Strona internetowa dla mechanika i warsztatu

Klient warsztatu prawie nigdy nie szuka na spokojnie. Albo zapaliła mu się kontrolka, albo auto stoi i nie odpala, albo za tydzień ma przegląd i właśnie sobie o tym przypomniał. To zupełnie inna sytuacja niż wybieranie fryzjera czy restauracji: liczy się szybkość i pewność, że ktoś odbierze telefon.

Strona warsztatu ma więc jedno zadanie: w kilkanaście sekund upewnić kogoś zestresowanego, że trafił w dobre miejsce, i dać mu numer, w który da się kliknąć.

Jak wygląda typowe wyszukiwanie

Ktoś stoi przy aucie z telefonem w ręku i wpisuje coś w rodzaju „wymiana rozrządu Bytom" albo „mechanik w pobliżu". Przegląda pierwsze wyniki i Mapy Google, po czym dzwoni do dwóch, trzech miejsc z brzegu.

Wnioski są dwa. Po pierwsze, ruch jest prawie w całości mobilny, więc strona musi być czytelna na telefonie trzymanym jedną ręką. Po drugie, decyzja zapada na podstawie kilku sygnałów: czy robicie akurat to, czego potrzebuję, czy jesteście blisko i czy da się dodzwonić.

Co musi znaleźć się na stronie

Zakres usług rozpisany konkretnie

Największy błąd warsztatów to hasło „usługi mechaniczne" i koniec. Nikt nie szuka usług mechanicznych. Ludzie szukają wymiany sprzęgła, geometrii kół, klimatyzacji, rozrządu, zawieszenia, przeglądu rejestracyjnego.

Wypisz to wprost, osobnymi pozycjami. Każda taka pozycja to fraza, na którą ktoś realnie wpisuje zapytanie w Google, a przy okazji odpowiedź na pytanie, po które klient wszedł na stronę.

Klikalny telefon, wysoko

W tej branży telefon wygrywa z formularzem kontaktowym i nie ma z tym dyskusji. Numer musi być klikalny, czyli po dotknięciu od razu ma dzwonić, i musi być widoczny bez przewijania.

Jeśli nie odbierasz w trakcie pracy przy aucie, napisz to i podaj alternatywę: SMS, WhatsApp, godziny, w których łatwiej się dodzwonić. Klient wybaczy nieodebrany telefon, jeśli wie, czego się spodziewać.

Specjalizacja i marki

Jeśli robisz głównie diesle, japończyków albo auta francuskie, napisz to na wierzchu. To zawęża klientów, ale zawęża ich w dobrą stronę: przychodzą ci, dla których jesteś właściwym adresem, a odpadają ci, których i tak byś odesłał.

To samo dotyczy sprzętu. Jeśli masz linię diagnostyczną, klimatronik czy stanowisko do geometrii, wymień to. Klient nie zna się na markach urządzeń, ale rozpoznaje, że warsztat jest wyposażony.

Dojazd, parking i godziny

Podaj adres, godziny i realny opis dojazdu. Warsztaty często stoją na uboczu, w podwórkach albo w strefach przemysłowych, gdzie sama pinezka nie wystarczy. Jedno zdanie w stylu „wjazd od strony torów, za myjnią" oszczędza kilka telefonów tygodniowo.

Orientacyjne ceny

Nie musisz publikować pełnego cennika, bo w tej branży i tak wszystko zależy od modelu. Ale podanie kilku typowych pozycji, na przykład wymiana oleju od 150 zł czy diagnostyka komputerowa 100 zł, buduje zaufanie.

Jeśli diagnostyka jest bezpłatna przy zleceniu naprawy, napisz to wyraźnie. To argument, który realnie przekonuje.

Opinie

Kilka cytatów wystarczy, a najlepiej podlinkować opinie z wizytówki Google, gdzie widać, że są prawdziwe. W tej branży zaufanie jest głównym towarem, bo klient zostawia komuś auto warte kilkadziesiąt tysięcy złotych.

Czego nie potrzebujesz

• Systemu rezerwacji online. Terminy w warsztacie zależą od tego, co akurat stoi na kanale. Telefon jest szybszy dla obu stron.
• Bloga o motoryzacji. Klient z awarią nie czyta poradników.
• Galerii zdjęć warsztatu. Kilka zdjęć hali wystarczy, nikt nie ogląda dwudziestu.
• Sklepu z częściami, jeśli nie prowadzisz realnie sprzedaży wysyłkowej.

Ile kosztuje taka strona

Warsztatowi w zupełności wystarcza prosta strona wizytówkowa. Realny przedział to około 800 do 2500 zł jednorazowo plus niewielki abonament za hosting i opiekę techniczną. Powyżej tego zwykle płaci się za funkcje, które w tej branży nie mają zastosowania.

Rozpisałem widełki i to, co powinno się w nich mieścić, we wpisie ile kosztuje strona internetowa dla małej firmy.

Strona a wizytówka Google

Dla warsztatu wizytówka Google jest ważniejsza niż dla większości branż, bo zapytania typu „mechanik w pobliżu" pokazują przede wszystkim Mapy. Bez wizytówki nie istniejesz w tym miejscu, w którym klient faktycznie patrzy.

Te dwie rzeczy się uzupełniają. Wizytówka przyciąga z Map, strona odpowiada na pytania, na które w wizytówce nie ma miejsca. Jeśli nie masz jeszcze wizytówki, zacznij od niej, bo jest darmowa: opisałem to krok po kroku we wpisie o wizytówce Google dla małej firmy.

Podsumowanie

Strona warsztatu nie musi być duża. Musi w kilkanaście sekund odpowiedzieć zestresowanemu człowiekowi na trzy pytania: czy robicie to, czego potrzebuję, gdzie jesteście i jak się dodzwonić. Rozpisany zakres usług, klikalny telefon, konkretny opis dojazdu i kilka opinii załatwiają całą sprawę.

Prowadzisz warsztat na Śląsku lub w okolicy? Zobacz ofertę dla swojego miasta: Bytom, Zabrze, Sosnowiec, Rybnik albo wybierz z pełnej listy.